Lámák és Kecskék Tartják A Füvet A Chicagói Repülőtéren

2024 Szerző: Daisy Haig | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 03:09

CHICAGO, Illinois - A chicagói nyüzsgő O'Hare repülőtér új személyzetet vett fel a fű levágására: kecske-, juh-, szamár- és lámacsorda. Igen, lámák.

A lámák segítenek megvédeni a juhokat és a miniatűr kecskéket a prérifarkasoktól, amelyek a világ egyik legforgalmasabb repülőtere közelében lévő erdős területeken járnak. A szamarak is elég nagyok és agresszívak ahhoz, hogy távol tartsák a ragadozókat.

Az egész rágószemélyzet azon munkálkodik, hogy a terepet el ne engedjék olyan apróságoktól, amelyek megzavarhatják - vagy akár veszélyeztethetik - a repülőtér működését.

A hosszú fű nemcsak rendetlen - magyarázták a repülőtér tisztviselői, amikor kedden bemutatták az új személyzetet. Ez egyúttal a kis rágcsálók táptalaja is, amelyek vonzzák a sólymokat és más ragadozó madarakat.

"A madarak és a repülőgépek nem keverednek" - mondta Rosemarie Andolino, Chicago repülőtéri hatóságának biztosa.

Chicago korábban gyomirtókra és motoros fűnyírókra támaszkodott, hogy fenntartsa az O'Haret körülvevő közel 8 000 hektár (3 200 hektár) földterületet.

A tarmaktól távol eső sziklás és dombos területek azonban nehezen kaszálhatók, és károsíthatják a város drága berendezését. És a végtelen órákig tartó, izzadt tereprendezési munka ellenére a repülőtér vadállományáttelepítő csapata folyamatosan tévelygő állatok után kutatott.

A Szeles város tehát úgy döntött, hogy követi a seattle-i, san francisco-i és atlantai repülőterek vezetését, és kipróbál egy régimódi megközelítést.

A kérődzőkre való támaszkodás azon túl, hogy a parkosító személyzetnek pihenést biztosít, a benzinüzemű berendezések használatának megszüntetésével potenciálisan csökkenti a repülőtér szén-dioxid-kibocsátását is.

Egyelőre nem világos, hogy mekkora hatással lesz a 14 kecske, hat juh, két láma és három szamár állomány. Az aszfalt közelében sehol nem engedélyezhető, és védeni kell a forgalmas autópálya és a repülőtér területén lévő utak ellen is.

A repülőtér tisztviselői négy bekerített területen körülbelül 120 hektárt azonosítottak, amelyet olyan füvek és gyomok fojtogatnak, amelyek hónapokig boldogan csámcsoghatják az állományt.

Azt tervezik, hogy figyelemmel kísérik, hogy az állomány mennyi idő alatt tisztítja meg az egyes szakaszokat. Ha ez jól működik, akár az állományt is kibővíthetik, hogy több állatot és egy szélesebb legeltetési területet foglaljon magába - mondta Andolino.

Egy helyi étterem - amely saját kecskéket tart sajtért - egy állatmentő csoporttal együttműködve irányította az állományt két éven keresztül 19 000 dollár költséggel.

"Ez egy nagyon olcsó projekt" - mondta Andolino.

A repülőtér tűzoltói friss vizet vezetnek a vályújukért, és a gondolkodók legénysége bepótolja az állományt egy pótkocsiba, amely esténként ideiglenes istállóként működik.

Amikor túl hideg lesz a legeltetésükre, az állomány átkerül egy melegebb téli otthonba.

Úgy tűnik, hogy az állatokat egyáltalán nem zavarja a repülőgépek morajlása, amikor felszállnak és fölött szállnak le - mondta Pinky Janota, a Settlers Pond állatmenhelyről.

"Ma reggel született egy kis bárányunk" - mondta. "Remekül teljesít, anyját szopja, és a gép fölött halad. Nem rezzent meg."

Természetesen O'Hare-nek nevezték el.